3 March 2026 18:50 Trafiksäkerhet
Acklamation TU6-9 TU6-10 TU6-11 TU6-12 TU6-13 TU6-14 TU6-15

Riksdagen stoppar nya regler för körkort – detta gäller nu

Riksdagen har nyligen fattat ett viktigt beslut gällande flera frågor som rör trafiksäkerhet och regler för körkort i Sverige. Beslutet innebär att riksdagen säger nej till en rad förslag om att ändra dagens lagstiftning på området. Frågorna som röstades ned handlade bland annat om digitala körkort, synkrav för äldre och vilka bilar man egentligen får köra med ett vanligt B-körkort. Vad handlade förslagen om? Bakgrunden till beslutet är att flera politiker har lämnat in förslag för att modernisera det svenska systemet kring körkort. De specifika förslagen rörde flera olika områden. För det första diskuterades krav på förarutbildning och hur ett förarprov ska genomföras. Många vill se ett modernare system. För det andra fanns det förslag om att införa digitala körkort i mobiltelefonen. Det fanns även krav på nya regler kring utländska körkort och hur svenska körkort ska kunna förnyas av medborgare som är bosatta utomlands. En annan stor och viktig fråga handlade om äldre förare i trafiken. Vissa av förslagen krävde att äldre personer ska tvingas göra obligatoriska synkontroller när de ska förnya sina körkort. Man tog även upp reglerna för personer som lider av sjukdomar som ger synfältsbortfall, och hur deras möjligheter att behålla körkortet ska se ut. Till sist diskuterades en fråga som rör omställningen till ett grönare och mer miljövänligt samhälle. Många elbilar väger betydligt mer än vanliga bilar eftersom de drivs av tunga batterier. Förslaget var att höja viktgränsen för vad som räknas som en vanlig personbil, så att man kan köra dessa tyngre elbilar med ett vanligt B-körkort i stället för att behöva ta ett körkort för tyngre fordon. Varför sa riksdagen nej? Trafikutskottet, som är den grupp i riksdagen som förbereder dessa frågor, föreslog att alla dessa idéer skulle få avslag. Deras huvudargument är att Sverige redan är ett av de länder i hela världen som har högst trafiksäkerhet. Majoriteten anser därför att stora förändringar i de svenska lagarna inte behövs omedelbart. Ett annat starkt argument för att vänta är att Europeiska unionen (EU) just nu arbetar med ett nytt gemensamt direktiv för körkort. Detta nya regelverk ska gälla för alla länder som är medlemmar i Europeiska unionen (EU). Riksdagens majoritet anser att Sverige bör invänta dessa gemensamma regler från Europeiska unionen (EU) innan man väljer att göra några förändringar i de nationella svenska lagarna. Vad innebär beslutet för dig? Eftersom riksdagen röstade nej till alla förslag innebär beslutet i praktiken att ingenting ändras i dagsläget. Kraven för att ta körkort och för att genomföra ett förarprov förblir oförändrade för alla. Det kommer inte att införas några krav på synkontroller för äldre förare. Om du vill köra tunga elbilar gäller fortfarande de nuvarande viktgränserna för B-körkort. Vi får också vänta längre på möjligheten att lagra körkortet digitalt i mobiltelefonen. Kritik från andra partier Alla politiska partier var dock inte överens om att det var rätt väg att gå att säga nej. Det finns stark kritik från oppositionspartierna, främst Socialdemokraterna (S), Vänsterpartiet (V) och Centerpartiet (C). De anser att beslutet är passivt och att Sverige borde agera snabbare på egen hand i stället för att vänta. Centerpartiet (C) och Vänsterpartiet (V) är särskilt kritiska när det gäller äldre i trafiken. De pekar på att Sverige skiljer sig från många andra länder i Europa som redan har infört krav på synkontroller för äldre förare. De anser att en sådan kontroll markant skulle öka säkerheten på våra vägar. Det finns också omfattande kritik kring att arbetet för miljön tar onödigt lång tid. Genom att inte anpassa körkortsreglerna för tyngre elbilar direkt menar kritikerna att riksdagen gör det svårare för både privatpersoner och företag att byta till miljövänliga alternativ. Sammanfattningsvis valde dock riksdagen att prioritera gemensamma lagar från Europeiska unionen (EU) framför nationella ändringar.
Beslutet togs: 4 February 2026
Läs mer