Riksdagen säger nej till snabbare beslut om lastbilar och vintervägar
Riksdagen har nyligen behandlat ett betänkande som rör vägtrafik och fordon. Två av de punkter som väckt debatt handlar om möjligheten att köra med tyngre och längre fordon på våra vägar, samt hur underhållet av vägar och vinterväghållning ska skötas. Beslutet blev att avslå de förslag som lagts fram av oppositionen, med hänvisning till att arbete redan pågår inför framtiden. Frågan om tyngre och längre fordon, så kallade HCT-fordon, har diskuterats länge. Industrin och transportbranschen vill kunna köra med större lastbilar för att kunna frakta mer gods på varje körning. Det skulle göra transporterna mer effektiva och minska antalet lastbilar på vägarna. I vårt grannland Finland är detta redan tillåtet. Partierna Socialdemokraterna och Centerpartiet har drivit på för att Sverige ska införa liknande regler snabbare. De anser att vi halkar efter och att det skadar svensk konkurrenskraft. Trots detta valde riksdagen att säga nej till motionerna. Motiveringen är att frågan redan utreds inom ramen för det pågående arbetet med klimat och infrastruktur. Trafikverket arbetar med en ny nationell plan för åren 2026 till 2037, och regeringen vill inte föregå det arbetet med nya beslut just nu. En annan viktig fråga som behandlades var hur vi sköter våra vägar, särskilt på vintern. Det har funnits mycket kritik mot att vägarna på landsbygden och det mindre vägnätet plogas och halkbekämpas för dåligt. Socialdemokraterna och Centerpartiet ville se en förändring i hur vägunderhållet organiseras för att garantera att hela landet har bra vägar året om. De menar att dagens system inte fungerar tillräckligt bra och att landsbygden blir lidande. Även här valde riksdagsmajoriteten att avslå förslagen. Precis som med lastbilsfrågan hänvisar man till att det pågår ett arbete med den nya infrastrukturplanen. Regeringen planerar att fatta beslut om denna plan under första halvan av år 2026. Det innebär att inga omedelbara förändringar kommer att ske när det gäller reglerna för lastbilar eller organisationen av snöröjning, utan vi får vänta och se vad den kommande planen innehåller.
Beslutet togs: 25 February 2026
Läs hela dokumentet på riksdagens hemsida:
Läs mer